Глава NTSB: Пришлось "умолять", чтобы следователь по делу об аварии Air Canada прошел многочасовую очередь TSA в Хьюстоне
Национальное управление по безопасности на транспорте (NTSB) расследует крушение самолета Air Canada, в результате которого в воскресенье в аэропорту Ла-Гуардия погибли два пилота, однако другие проблемы в воздушном сообщении вызывают задержки.
Дженнифер Хоменди, председатель NTSB, сообщила в понедельник, что один из следователей, направленный для расследования этой смертельной аварии, на несколько часов застрял в очереди службы безопасности аэропорта (TSA) в Хьюстоне.
"Наш специалист по управлению воздушным движением простоял в очереди TSA три часа, пока нам не пришлось звонить в Хьюстон и умолять, чтобы ее пропустили, чтобы она могла добраться сюда", — заявила Хоменди на пресс-конференции.
Сочетание задержек TSA, временной остановки полетов в Ньюарке и самого столкновения, которое привело к временному закрытию Ла-Гуардии, сделало "очень сложной задачей" быструю сборку всей команды в Нью-Йорке. Команда добиралась до места расследования на самолетах, поездах и автомобилях.
"Примерно до полуночи, а по моим последним данным, возможно, до часу ночи следующего дня", — сказала она. "Так что для многих это был долгий день в пути".
В воскресенье региональный самолет Air Canada столкнулся с наземным транспортным средством.
По состоянию на вечер понедельника одна взлетно-посадочная полоса в аэропорту Ла-Гуардия остается закрытой из-за обломков и необходимости проведения расследования.
Хоменди отметила, что пока не может предоставить много информации, поскольку NTSB все еще собирает данные и проводит допросы.
Данные о полете показывают, что инцидент, произошедший поздно вечером в воскресенье, затронул рейс AC8646, самолет CRJ-900, эксплуатируемый Jazz Aviation под брендом Air Canada Express, который вылетел из Монреаля примерно в 22:35 по восточному времени и приземлился в Ла-Гуардии около 23:37 по восточному времени.
В течение минуты спасательные службы были оповещены о столкновении самолета со спасательным автомобилем Портового управления на взлетно-посадочной полосе. Запись переговоров авиадиспетчеров зафиксировала, как диспетчер срочно предупреждал грузовик остановиться за мгновения до удара. Аэропорт был официально закрыт в 3:16 ночи по восточному времени в понедельник, согласно федеральным оповещениям.
К утру понедельника официальные лица подтвердили гибель двух пилотов. Пожарная машина участвовала в реагировании на отдельную проблему с другим самолетом, и двое офицеров, находившихся в ней, были доставлены в больницу с травмами, не представляющими угрозы для жизни. Всего в больницы был доставлен 41 человек, большинство из которых впоследствии были выписаны.
Хоменди сообщила, что "черные ящики" самолета (которые на самом деле оранжевые и содержат записи переговоров в кабине пилотов и данные о полете до столкновения) были извлечены и отправлены в лабораторию NTSB в Вашингтоне, округ Колумбия, для анализа.
Работа в аэропорту Ла-Гуардия постепенно возобновилась в понедельник. Одна взлетно-посадочная полоса, 13/31, была вновь открыта к середине дня, в то время как полоса, на которой произошел инцидент, 4/22, оставалась закрытой из-за обломков.
Хоменди сказала, что на расчистку самолета может уйти "несколько дней", добавив, что там было много обломков.
Сбой распространился по всей системе авиаперевозок, которая и без того находится под давлением из-за частичного закрытия правительства. Из-за крушения было отменено около 600 рейсов, а Delta Air Lines временно приостановила обслуживание из аэропорта Ла-Гуардия. Официальные лица предупредили путешественников ожидать дальнейших задержек и отмен.
Национальное управление по безопасности на транспорте начало расследование, федеральные чиновники находятся на месте происшествия.
Свежие материалы — Новости экономики

Новая волна увольнений в Disney: обращение CEO Джоша Д'Амаро к сотрудникам
Менее чем через месяц после вступления в должность новый генеральный директор Disney, Джош Д'Амаро, уведомил сотрудников компании о начале очередной волны увольнений. Сокращения проводятся в рамках объединения маркетинговых и брендовых подразделений компании. В своем обращении к персоналу

JPMorgan заявил, что банк "в целом доволен" своей долей в частном кредитовании в размере 50 миллиардов долларов
Финансовый директор JPMorgan заявил, что банк имеет долю в рынке частного кредитования в размере 50 миллиардов долларов. Джейми Даймон отметил, что риски в частном кредитовании не являются системными, однако предупредил о более серьезной угрозе. Wells Fargo и Citi сообщили о долях в ча

DoorDash и Uber привлекают гиг-работников для сбора данных — от обучения ИИ до пополнения запасов в магазинах
DoorDash теперь позволяет пользователям обучать ИИ или фотографировать полки магазинов. DoorDash предлагает гиг-работникам новые задачи, такие как фотографирование полок магазинов и обучение ИИ. Другие компании, такие как Uber и Instacart, экспериме

Я тесно работал с Илоном Маском в Tesla. Вот что может и чего не может 'алгоритм' гендиректора.
Джон МакНилл, серийный основатель и бывший президент по продажам Tesla с 2015 по 2018 год, разработал пятиступенчатый подход, который, по его словам, способствовал инновациям в компании. Этот подход был популяризирован Илоном Маском как «алгоритм» и сейчас подробно описан в новой книге МакНилл

Мой многолетний студенческий долг формирует подход дочери к колледжу
Автор, изображенная со своей дочерью, отмечает, что ее затяжные студенческие долги повлияли на то, как ее дети относятся к высшему образованию. Когда я поступала в колледж, я не помню, чтобы мы с родителями обсуждали финансовые вопросы. Я подала документы примерно в

Создатель OpenClaw получил запрос на возврат за ошибки, допущенные ИИ-агентом с 'конфиденциальными финансовыми документами'
Все больше людей пробуют ИИ-агент OpenClaw. Один из пользователей попытался запросить возврат средств, по словам его создателя. Создатель OpenClaw, Питер Штайнбергер, поделился запросом на возврат средств, полученным из-за ошибок, включая 'сфабрикованные данн